一、钢材期现市场价格
7月14日，国内钢材市场价格弱势下跌，唐山迁安普方坯出厂价跌70报3580元/吨。今日早盘，钢材期货市场震荡观望，现货市场成交表现一般，随着午后黑色期货市场下跌，现货市场成交萎缩，投机买盘仍不愿入场，终端买盘不温不火。
14日，期螺主力震荡下行，收盘价3833跌1.52%，DIF与DEA继续向下，RSI三线指标位于13-33，处于布林带下轨以下运行，进入超卖区域。
14日，国内11家钢厂下调建筑钢材出厂价10-100元/吨。
二、四大品种钢材市场价格
建筑钢材：7月14日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价4072元/吨，较上个交易日下跌18元/吨。近期钢厂加大停产减产力度，整体产量继续小幅下降，淡季库存继续下降，但表观消费量呈下降趋势。短期来看，目前市场仍然处于供需双弱格局，且近期受疫情以及极端天气影响，需求难言好转，同时美联储加息预期升温，或将进一步导致大宗商品价格承压。因此预计15日国内建筑钢材价格或将继续趋弱为主。
热轧板卷：7月14日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价3958元/吨，较上个交易日下跌69元/吨。目前供应方面依然维持前态，短期依然处于成本边际，大范围减产可能性不大；库存方面，厂社库走势背离，厂库前移速度加快，社库继续承压，部分地区有累库压力，目前钢厂方面在主动让利、降价、释放政策等手段来刺激贸易商接单，以缓解钢厂压力和流动性。需求方面，目前各下游行业表现依然没有明显改善，出口表现承压，短期需求不足以出现明显亮点支撑行情，综合来看，短期热轧板卷依然将承压运行。
冷轧板卷：7月14日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4519元/吨，较上个交易日下跌68元/吨。据商家反馈，在高库存的压力下，商家降库回笼资金意愿较强，加上商家对后市看法比较悲观，加之高价成交艰难，市场暗降优惠幅度较大。库存方面，据Mysteel不完全统计，现冷轧钢厂库存40.54万吨，周环比增加0.06万吨，社会库存138.73万吨，周环比增加3.22万吨，总库存179.27万吨，环比增加3.28万吨。综合来看，故预计15日国内冷轧板卷价格或将偏弱运行。
中厚板：7月14日，全国24个主要城市20mm普板均价4362元/吨，较上一交易日下跌41元/吨。近期价格的持续下跌，导致贸易商信心受挫，对市场预期呈悲观心态。现货市场早盘商户报价继续下探，市场情绪低迷；午后期卷主力合约跌破3800，现货价格补跌情绪严峻，价格下探幅度扩大，行情表现疲软。成交方面，中板方面刚需尚存，但需求整体仍处低位水平，市场全天成交表现不佳。库存方面，据Mysteel数据显示，本周中板总产量环比降1.92万吨，钢厂库存环比增2.84万吨，社会库存环比增2.01万吨，总库存小幅增加，库存压力尚在。综合来看，下游采购不足，库存处于高位，现货价格支撑不足，预计15日全国中厚板价格趋弱调整。
三、原燃料市场价格
进口矿：7月14日，山东地区进口铁矿石现货市场价格震荡下行，市场交投情绪尚可。截止发稿，山东地区了解到部分成交：青岛港：PB粉755、750元/吨，混合粉690元/吨；日照港PB粉760元/吨，超特粉648、650元/吨。
焦炭：7月14日，焦炭市场弱稳运行。焦企开工不高，生产积极性偏弱，场内库存低位运行，出货顺畅，焦企因亏损多有不同程度限产，且限产范围有扩大的趋势，影响焦炭供应进一步收缩。钢厂方面，钢厂高炉开工一般，需求整体偏弱，多控制采购节奏，钢坯价格继续回落，钢厂利润仍承压下行，市场悲观情绪蔓延，钢厂减产检修意愿依旧较强，短期内焦炭市场较弱运行。
废钢：7月14日，全国45个主要市场废钢平均价2451元/吨，较上一交易日价格下调77元/吨。具体来看，目前整体的建材库存仍处于偏高水平，钢厂端在亏损严重的情况下，生产压力较大，据调研可知，国内多家短流程钢厂现已停产，整体的用废需求偏弱。且在昨日公布的美国6月通胀数据影响下，市场对需求前景的担忧增加，恐将进一步利空废钢市场。预计短期废钢市场价格偏弱运行为主。
四、钢材市场价格预测
供给方面：据Mysteel调研，本周五大品种钢材产量906.54万吨，周环比减少15.72万吨。其中，螺纹钢、线材产量合计减少12.81万吨；热轧板卷、冷轧板卷、中厚板产量合计减少2.91万吨。
库存方面：本周钢材总库存量2043.02万吨，周环比减少47.82万吨。其中，钢厂库存量610.28万吨，周环比减少13.08万吨；钢材社会库存量1432.74万吨，周环比减少34.74万吨。
据Mysteel监测237家贸易商，本周一至周三建材日均成交量仅12.7万吨，低于上周15.5万吨的日均水平。本周钢市供需两弱，厂商继续选择降价去库存。
在全球经济衰退预期升温，国内高温淡季，疫情反复，地产项目风险频出等利空因素影响下，市场情绪悲观，终端采购积极性较低。钢厂大多数仍处于亏损状态，供给继续低位运行，对原燃料价格打压意愿仍强。预期钢市供需两弱态势延续，成本仍有下移空间，钢价或弱势难改。