5月16日 - 菲律宾政府经济委员会周四表示，为了使该国减少对化石燃料的依赖并促进其电动汽车（EV）市场，菲律宾已将其对电动汽车及其零部件的零关税政策延长至2028年。 由费迪南德·马科斯总统主持的该委员会还扩大了优惠税率的范围，包括混合动力电动汽车、电动摩托车和电动自行车。 马科斯在2023年1月首次批准将汽车、货车和公共汽车等电动汽车的最惠国关税降至0%。此前进口关税的范围在5%至30%之间。 菲律宾领导人马科斯的任期将于2028年结束，他将可再生能源和应对气候变化作为其政策议程的核心，在一个最容易受到极端天气事件影响的国家中推广更清洁的化石燃料替代品。 菲律宾的目标是根据其巴黎协定承诺，到2030年将温室气体排放量减少75%。 “通过鼓励消费者采用电动汽车，我们正在推广一种更清洁、更有韧性、更环保的交通替代方案，”经济规划部长阿森尼奥·巴利萨坎（Arsenio Balisacan）表示。 这些税率将每年审查一次，以确保其对该国电动汽车市场的影响。 菲律宾的汽车行业主要依赖进口燃料。它还从国外购买石油和煤炭以满足其能源发电需求，这使其容易受到价格波动的影响。