EG1906收于5620（-7），现货5730（-60）。华东一套15万吨/年的MEG装置计划于下周初停车检修，预计检修时长在45天附近。截止12月13日，国内乙二醇整体开工负荷在80.44%（国内MEG产能1055.5万吨/年）。其中煤制乙二醇开工负荷在81.22%（煤制总产能为426万吨/年）。MEG周五港口库存71.7万吨（+0.8）。处于高位。12月13日至12月19日，张家港初步计划到货数量约12.4万吨。太仓码头计划到货数量约为6.3万吨，宁波计划到货数量约为6.2万吨，上海计划内到船数量约为1.7万吨，预计到货总量在26.6万吨附近。持续的亏损销售压力下，且临近春节，本周部分聚酯工厂开始对未来聚酯装置作出了一些减停产的安排，其中长丝环节的安排相对较多，且也早于前几年的春节计划。乙二醇累库存通道中，市场供应持续释放，唯一利好来自于成本端支撑，但力度有限，偏空操作。
来源：申银万国期货研究所
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