5月30日-5月份，亚洲原油进口量增至12个月以来的最高水平，增长的主要驱动力是印度，因为作为该地区第二大购买国的印度原油进口量有望创历史新高。
据LSEG石油研究所汇编的数据，作为全球最大的原油进口地区，亚洲预计5月份的原油到港量将达到每天2781万桶，高于4月份的2689万桶。
这表明月环比增长了92万桶/日，其中大部分增长来自印度，印度的原油进口量预计将达到历史最高的526万桶/日，比4月份的455万桶/日增加了71万桶/日。
与印度的强劲势头形成对比的是，最为全球最大的原油进口国，中国的原油进口量持续走弱，5月份的到港量预计为1072万桶/日，低于4鱼粉的1093万桶/日，也是自1月以来的最低日均水平。
亚洲第三和第四大原油进口国 ，韩国和日本的5月份进口量大致与4月份持平，韩国的进口量从4月份的291万桶/日小幅下降至287万桶/日，而日本的5月份到港量为238万桶/日，略高于前一个月的231万桶/日。
亚洲5月份的原油进口量也低于去年同期LSEG记录的2847万桶/日。
根据LSEG的数据，今年前5个月，亚洲原油的平均到港量为每天2719万桶，仅略高于2023年同期的2709万桶。
在亚洲今年迄今为止稳定的原油进口画面中，值得注意的是印度和中国的不同命运。
印度强劲表现的部分原因可以归因于强劲的经济，其国内生产总值在截至12月的三个月里增长了8.4%。
尽管截至3月底的季度增长速度可能有所放缓，但增长速度仍可能在7%左右，足以通过增加制造业和汽车销量来推动运输燃料需求的增长。
印度的选举过程，从5月1日持续到6月1日，涉及近10亿合格选民，也可能为燃料需求提供了一次性提振。
进一步支持印度原油进口的另一个因素是俄罗斯打折原油的持续供应，LSEG估计5月份来自受西方制裁国家的原油到港量为196万桶/日，高于4月份的160万桶/日。
这使得俄罗斯在印度进口中占据了38%的份额，几乎是第二大供应国伊拉克的两倍，后者在5月份提供了109万桶/日的原油。
中国5月份最大的原油供应国也是俄罗斯，进口量为202万桶/日，占18.1%的份额，尽管这略低于4月份的210万桶/日。
中国5月份第二大原油供应国是沙特阿拉伯，来自这个主要的OPEC 成员国的进口量估计为181万桶/日，高于4月份的158万桶/日。
然而，在沙特阿美连续第五个月提高官方售价后，中国可能会在6月减少从该国的进口。
随着原油价格的上涨，这也可能在未来几个月成为一个更关键的因素，因为5月份的进口很可能是在3月中旬至4月中旬原油价格反弹之前确定的。
全球基准布伦特原油期货价格从3月11日的每桶81.08美元上涨至4月12日的六个月高点92.18美元。
在此期间，大部分6月份到港的货物可能已经安排好，而5月份的到港货物可能是在2月和3月初布伦特原油价格较低时购买的。
然而，亚洲经济更强劲增长的迹象可能会刺激石油需求的增长，并抵消原油价格上涨的影响。
这里表达的观点是作者的观点，作者是路透社的专栏作家。